наш тоже в июне.)
я выбрала emmaljunga mondial duo combi

Коляски с большими колесами и хорошей амортизацией чаще всего тяжелы, НО. Они ездят и маневрируют гораздо легче, чем легкие. Посему если вам не таскать ее на горбу на пятый этаж пешком, не смотрите на вес коляски, смотрите на маневренность.
Если вам нужно убирать в машину, то предлагаю сделать выбор в пользу покупки отдельно люльки-классики на 4 колесах, ибо и такие коляски, и 2 в 1, обычно с трудом убираются в машину - отдельно рама, отдельно сама люлька. А уж ближе к зиме выберете прогулку по себе и ребенку. Есть вариант коляски-трансформера с рождения, но они традиционно тяжелые и не очень удобные, имхо.
Если малыш родится летом, при выборе коляски обратите внимание на наличие вентиляционных окошек, ну и вообще чтобы просторно было.

Автокресла рекомендуют выбирать отдельно, ибо более безопасны и надежны у тех фирм, которые специализируются на производстве именно автокресел, а не колясок.

Люльку вообще можно бу взять - они почти не изнашиваются, а вам ее на 5-6 месяцев.

и у нас в июне а мы такую присмотрели модель Fatone ES911A - www.baby.ru/blogs/post/142327105-95242700/ вот отзыв о ней.

minim.kz/strollers?product_id=124 - здесь видео и картинки коляски, а так же описание

Люльки вроде бы вообще не складываются. Только отдельно рама.
Посмотрите на лето такие модели:читать дальше
Они легче из-за тонких колес. И вроде бы сама рама не тяжелая.
А прогулку потом выберете ближе к делу..

Автокресло идет в комплектах 3 в 1, такое приложение к люльке я не видела..

У нас вот такая коляска: читать дальше
Только без автокресла. Очень маневренная, амортизация на 5+, проезжает везде - и в лесу и по сугробам. Но довольно тяжеловата, если без лифта поднимать. В машину влезает с трудом. Зато люлька большая и очень теплая, что я как раз и искала ребенку на осень/зиму. Летом меняется на прогулочный блок.

~Анталия., вес кенсингтона (коляска на картинке) 27 кг, есть у инглезины похожая модель, но и она весит 18 кг
Но я поддерживаю, что лучше сначала купить обычную люльку, а потом по ситуации смотреть, что вам нужно будет.

.stei, ой как мне нравится эта коляска.....но цена на нее, конечно(((((((((
да я теперь тоже думаю, что лучше все по отдельности покупать....прогулочную можно и б/у взять...а вот люльку б/у не хочется....

так как я этим вопросом озадачиваюсь ужо третий раз, то точно поняла - обязательно в начале только коляска-люлька (я просто в восторге от Inglesina Vittoria - это достаточно тяжелый вариант (шасси 6кг, люлька 5 кг), но со средним таскала (4эт.без лифта) и ничё=)))
либо любой другой фирмы, но люлька.
зимняя прогулка должна быть утепленной и на больших колесах. себе присмотрела, и пока мнения своего не меняю - Geoby С780

Наоборот - люльку бу, она пользуется совсем недолго и чаще всего в очень гуманных условиях, прогулки же юзаются до более солидного возраста, удобные прогулки - до трех лет, где ребенок ест, спит, возится, уже умеет рисовать и топчет грязными ножками, а условия эксплуатации гораздо более жесткие! Прогулку имхо брать бу - гарантия покупки новой прогулки максимум через полгода!

Я выбрала коляску Bebetto Fabio - сейчас расскажу за что.
Достаточно легкая. Легче, чем Инглезина Витториа. Сама прекрасно справляюсь одна. Бабушки не нахвалятся.
Отлично входит в лифт. Кроме нее там помещается еще три не очень толстых человека.
Замечательное, расчудесное... "забрало" у люльки, что ли, не знаю, как назвать. И козырек. Вобщем, такая штука, которая закроет от ветра и от дождя без всяких дополнительных зонтов и дождевиков (хотя дождевик конечно в комплекте есть). Ни у одной коляски не видела такого, и это было одной из основных причин покупки. Активно используется. Держится на пуговице, пристегивается одной рукой.
Отличные колеса. Большие, надувные (накачиваются любым автонасосом) - тоже огромный плюс. Не понимаю колясок с пластиковыми недоколесами, искренне сочувствую вечно мучающимся с ним мамам.
Прекрасная амортизация - хоть на ступени заезжай, ребенка лишь слегка качнет.
Отсутствие сумки внизу (только решетка, на которую кладется что там надо в пакете). Это удобно в плане ухода, тканевые сумки надо мыть.
Легко и просто складывается. Я делаю это в день дважды. Люлька снимается двумя кнопками (и едет с ребенком досыпать на балкон), шасси легким пинком складывается и оставляется вместе с грязными колесами в коридоре.
Красиво. Никелированное шасси, металлизированные полоски... Смотрится!
Ну и цена демократичная. За такую коляску я считаю вообще даром.

У нас серая, как на картинке

но разумеется они бывают всяких разных цветов

louloubombshell, вес кенсингтона (коляска на картинке) 27 кг, есть у инглезины похожая модель, но и она весит 18 кг- О_О Откуда??? Такая она хлюпкая на вид...

~Анталия., может быть хлипкая на вид, но иметь стальную раму)))

~Анталия., ты их катала? Они очень плавно идут, но вес все равно чувствуется. Ну и естественно габариты у кенсингтона вообще запредельные, у классики более или менее.

Kirena, люльку бу +100500!
моя инглезина стоит 20 тысяч, я брала через авито за 10 тысяч - как новая. просто идеальное состояние, продала за 8500руб! и она тоже была в идеальном состоянии!
т.е. офигенская итальянская коляска мне обошлась в 1500рублей!
(не, во мне конечно дофига еврейской крови, но )

льлюку катать будешь полгода, в люльке малява спать будет 99% времени. её просто так не уделаешь, а вот прогулку горааааздо дольше, и деть будет большенький, и сидеть в ней уже будет, баранки грызть и компот из бутылочки сосать - поэтому и "прогулку" в идеальном состоянии найти трудно.

AlyaFF, баранки, огурцы, ягоды, соки))) Чего там только не встречается)))

ой...нравятся мне пока что вот эти три....
1. Спальная коляска Inglesina Vittoria Nuvolo 2009


2. Коляскa Bebetto FABIO 2 в 1


3. Peg Perego CULLA auto Цвет: ZAFFIRO 2011


теперь надо еще "вживую" их потрогать....

~Анталия., Inglesina Classica выглядит почти так жеmarket.yandex.ru/offers.xml?modelid=969025&hid=...
и дешевый аналог Geoby C605 market.yandex.ru/offers.xml?modelid=7282333&hid...

Kirena, у моей коляски стальная рама, вес чуть менее 15 кг. Там короб тяжелый, а не шасси.

Инглезина Виттория хорошая коляска. Подруга купила себе, откатала ребенка 8 месяцев, потом дала покатать моей кузине, до 6 мес катали, сейчас коляска еще у какой-то подруги, а сама хозяйка планирует продать коляску после того, как выносит и родит второго ребенка. Сейчас третий пользователь - и коляска до сих пор в идеальном состоянии - время от времени раму прочищают и смазывают. Вот весь уход.

louloubombshell, да в общем без разницы, 27 кг запредельный вес для коляски.

Жизня, ну прям мои варианты - либо инглезина виттория, либо переговская янг или кулла=)))
на авито уже их отслеживаю

если хотите легкую, то я бы очень советовала jane
правда колеса там не такие, как вы хотите и цена не самая приятная

у нас коляска Adamex senso 2 в 1.
Мне нравится. И колеса большие, и управляема, не очень тяжелая и в цене не дорогая. Вот.

- т.к. малыш родится в июне, то люлька нам нужна (наверное???) летняя, а зимой понадобится прогулочная.. (наверно, нужно, чтобы колеса у прогулочной были большими???)
У меня июньская дочка, зимой мы еще спали на улице и ездили в трансформере. Если люлька простроная, то ее вполне достаточно будет. Колеса должны быть большие и толстые. Моя коляска была очень тяжелая, но маневренная и проходимая, мне нравилась, особенно с учетом обилия снега той зимой. Она складывалась, люлька вынималась, капюшон и сумки съемные... Такая.

у нас такая Tutis Zippy 3 в 1

колеса большие.
управляемость хорошая.
мы как раз зимой ездим.
в принципе неплохо.
только иногда колеса сдуваются и их неудобно надувать.
Но пока это 1 косяк.
Коляска НЕ тяжелая.

louloubombshell, ты их катала? Они очень плавно идут, но вес все равно чувствуется. Ну и естественно габариты у кенсингтона вообще запредельные, у классики более или менее.
- в магазине пробовала. Но для нашей зимы такие не подходят однозначно, поэтому я даже не смотрела особо.. И вес не проверяла)
У меня коляска 15 кг (10 рама и 5 люлька), она очень тяжелая вместе с ребенком (еще +10). Без него более-менее, но катать-то все равно их вместе.
Была бы еще тяжелее, я бы не осилила.